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  • 如何实现新能源汽车的轻量化?

    跑车的轻量化技术,消费者对此并不会感到陌生。但轻量化技术现已渗透到民用车的各个领域,就连新能源车型也不例外。新能源车型的轻量化厂家是如何实现的呢?一、车身轻量化对于新能源车型来说,车身的电池重量占了整体重量的很大一部分。但如果电池过小,则新能源车型的续航里程没有办法保证。所以各大新能源汽车制造厂商花费了许多功夫在车身轻量化上,尤其是电池的轻量化。毕竟是电池重量减轻之后,可以使新能源车型的续航里程变

    2020-05-12 15

  • 介绍汽车座椅模具的广泛用途及发展现状

    聚氨酯汽车座椅模具用途非常广泛,汽车座椅模具涉及国民经济各个领域,由于它的结构特殊,即氧气涉及率高,因此,它的阻燃处理尤为重要。那么,如从它的结构中进行改性最好,一般可在PU链中引入异氰尿酸酯结构,以提高体系炭化倾向来降低其可燃性。但该方法应用有限,常用的还是添加型或反应型阻燃剂。①添加型阻燃剂———一般为液态的含卤磷酸酯和膦酸酯。而固态的阻燃剂有:三聚氰胺、红磷、硼酸锌、氯化石蜡、ATH、TBC

    2020-05-07 15

  • 无人机模具用碳纤维复合材料的优势

    碳纤维主要是由碳元素构成的一种特种纤维,一般含碳量在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料耐高温、耐摩擦、导电、导热、耐腐蚀的特性,但与一般的碳素材料不同的是,其外形有着显著的各向异性,沿纤维轴的方向表现出很强的强度。碳纤维增强复合材料凭借着自身具有的独特优势,在飞机制造行业也获得了广泛应用,尤其是体积较小的航模飞机,碳纤维复合材料算得上是最好的选择。碳纤维无人机碳纤维复合材料作为碳纤维的一种,由于其

    2020-04-28 15

  • 知己知彼 碳纤维企业专利技术壁垒及布局策略分析

    文 | 庞世崇、张建纲、王莉、屈缨红、罗啸、谢楠(北京三聚阳光知识产权代理有限公司)、高东辉(北京三聚阳光知识产权服务有限公司)碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料,经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得含碳量在90%以上的高强度高模量纤维,具有低密度、膨胀系数小、耐高温、抗摩擦、导电、导热、减震及耐腐蚀等特性。目前,全球碳纤维工业化产品以PAN基碳纤维为代表,其力学性能最高,应用领

    2020-04-23 admin 17