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介绍关于座椅模具的小知识

2020-03-09 17:01:04 14

一、聚氨酯汽车座椅模具氨酯的分类

台湾、香港等地区一般把塑料称为塑胶,因此严格区分塑料和橡胶没有什么意义。从理论角度区分塑料和橡胶,一般是看材料的玻璃化转变温度(Tg)是在常温以上还是在常温以下。通常将Tg小于常温的聚合物材料称为塑料(如聚乙烯Tg为-78度),而将Tg温度高于常温的聚合物材料称为橡胶。

聚氨酯是一种很特别的聚合物,它由硬段和软段组成,硬段部分Tg很低,具有塑料的特性,软段部分Tg高于室温很多,具有橡胶的特性。在聚氨酯的合成过程中,通过控制聚合反应,可以调节聚合物的硬段和软段的比例,从而使聚氨酯表现为塑料或橡胶。

胶鞋包括不包括塑料鞋,一般常识应该不包括。常识中所说的胶鞋一般是下雨穿的防水鞋、军鞋等,塑料鞋一般有拖鞋等。

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二、聚氨酯汽车座椅模具海绵的工艺介绍

海绵的工艺决定了海绵的密度,国产海绵的工艺目前密度,可以达到但没有超过45的。45以上为树胶产品,树脂产品成本相当昂贵,一般是用于飞机坐舱和名车坐位。沙发目前国产厂家没有任何一家具厂备这样的实力,进口的树脂沙发一般价位都在几万元以上。国产有些厂家为了达到海绵密度高的假象,在生产过程中人为的加上滑石粉,以增加其密度,但化石粉加工过程中使用大量含甲醛,甲苯等对人体有致命危害的成分,而且加了化石粉,就容易脱落,同时严重损害了海绵的使用寿命和性能。坐上去,沙发硬,没有任何弹性,而且海面发脆。用手扣,就很容易脱落。